Backgrounders Lexus PT. Toyota
Pengguna mobil prestisius ini bisa
memastikan semua kata yang bukan milik nama mobil mewah bisa dimiliki. Lexus
Indonesia mempunyai visi adalah Elektrifikasi Mobil Premium Masa Depan. Namun,
sang pencipta mobil ini percaya bahwa namanya terkait dengan nama Alexis. Ini
dianggap sebagai pilihan nama untuk seri mobil baru Toyota. Prototipe adalah
pahlawan dari seri “Dinasti” Alexis Carrington yang terkenal. Namun, semua nama
tersebut tidak lolos, hanya sedikit diubah menjadi “Lexus”, sebelum produksi
dimulai, Toyota Motor melakukan kajian besar-besaran terhadap pasar potensial,
disertai dengan desain mesin yang komperehensif untuk masa depan. Untuk alasan
ini, rumah-rumah disewa di California untuk mengatur preferensi pembeli
potensial ditempat.
Lexus berasal dari proyek rahasia Toyota
Corpopration, yang enam tahun mendahului Lexus Ls. Selanjutnya, seri Lexus
berkembang menjadi mobil, coupe, convertible, dan kendaraan off-road. Pada
awalnya mobil Lexus diproduksi di Jepang. Lexus RX 330 yang diproduksi diluar negeri
pertama kali dirilis disebuah pabrik di Ontario, Kanada pada tahun 2000.
Tandanya merek tersebut telah meluas ke pasar lain di Asia Tenggara, Amerika
Latin, Eropa dan kawasan ekspor lainnya. Jajaran model Lexus telah diperluas
dalam hal karakteristik regional.
Setalah merek yang lain gagal dan tidak
kenal menjadi sangat populer, semua orang sekarang tahu dimana “Lexus”
diproduksi. Berkat merek ini negara produsen tersebut telah memiliki reputasi
yang baik sebagai produsen mobil yang andal. Merek Toyota dikaitkan dengan
“Lexus” yang dibuat dari awal, tetapi didirikan berdasarkan teknologi yang ada
dan kompleks pada saat itu. Lexus diproduksi dan dikeluarkan oleh Toyota Motor
Corporation (Jepang). Toyota Motor Corporation adalah raksasa dalam industri otomotif saat ini.
Lexus Toyota Motor Corporation
meluncurkan divisi mobil mewah. Merek ini telah menjadi merek premium terlaris
di Jepang. Lexus berpusat di Naked Jepang.
Sejarah Lexus :
untuk generasi ‘baby boomer’
Kelalaian ini paling terasa di Amerika Serikat, di mana
banyak di antara generasi 'baby boomer' yang telah setia kepada Toyota sejak
kuliah dan dewasa awal menjadi lebih kaya dan beralih ke merek-merek mewah
Jerman karena pabrikan Jepang tidak dapat menawarkan penawaran yang layak.
alternatif. Untuk mengisi celah ini, para eksekutif awalnya menyarankan untuk
memperkenalkan kembali model Crown ke Amerika Utara, tetapi setelah hampir satu
dekade menjauh dari pasar itu, model itu dianggap terlalu kecil, terlalu banyak
hiasan dan tidak cukup kuat untuk benar-benar kompetitif. Pendukung paling
vokal dari Toyota yang memproduksi model mewah serba baru adalah Yukiyasu Togo,
yang baru-baru ini ditunjuk sebagai presiden dan kepala eksekutif divisi Toyota
AS. Benar-benar yakin bahwa Toyota dapat membuat mobil mewah sejati, dia
menyampaikan kasusnya dengan penuh semangat dan tidak sedikit keahlian menjual
kepada anggota dewan Toyota. Dia berargumen bahwa mobil seperti itu akan
meningkatkan citra perusahaan di pasar ekspor terpentingnya dan mengirimkan
gaung ke seluruh industri motor.
Sejarah Lexus :
Apalah arti sebuah nama?
Bahkan pada
tahap akhir pengembangan ini, niat awal dewan adalah untuk meluncurkan
kendaraan baru sebagai Toyota mewah. Namun, waktu tambahan yang dihabiskan
Togo di Amerika dan dengan kelompok fokus meyakinkannya bahwa satu-satunya cara
kendaraan mewah baru ini akan berhasil di pasar adalah dengan membangun merek
yang berbeda. Itu harus berdiri sebagai entitas yang terpisah dan tidak
dikaitkan dengan mentalitas 'mobil rakyat' yang sama yang diterapkan pelanggan
pada jajaran Toyota pada umumnya. Akhirnya, dewan direksi Toyota dan, yang
terpenting, ketua Eiji Toyoda, menyetujui pembuatan merek baru ini. Sebuah
perusahaan konsultan dengan cepat dibawa untuk merancang nama yang sesuai, dan
menyajikan daftar 219 kemungkinan, termasuk Vectre, Verone, Chaparel, Calibre
dan Alexis. Selama pertemuan itu, manajer proyek John French sedang bermain
dengan beberapa nama sambil mencoret-coret di notepadnya. Menjatuhkan
huruf pertama Alexis untuk menggunakan 'a' sebagai penentu memberi John nama
Lexis, seperti dalam 'a Lexis'. Ini kemudian hanya perkembangan kecil ke
dalam kata Lexus, yang terdengar kurang terpotong dan menawarkan konotasi
kemewahan dan teknologi. Pada tahun 1988, nama model LS 400 dipilih dan
desain untuk pengecer Lexus diselesaikan. Merek baru akan diluncurkan.
Sejarah Lexus :
dari awal yang kecil...
Lexus LS 400
yang serba baru memulai debutnya di Detroit Auto Show pada Januari 1989,
memukau dunia otomotif dengan mesin yang menulis ulang buku peraturan mobil
mewah. Tidak seperti hari ini, di mana pabrikan suka menggoda publik
dengan kendaraan konsep satu kali yang mungkin atau mungkin tidak menawarkan
indikasi apa yang akan datang, Lexus hanya mengungkapkan produk jadi dan membiarkan
jurnalis menjelajahinya. Beberapa dari jurnalis tersebut kemudian menerima
model pra-produksi untuk pengujian lebih lanjut sebelum peluncuran global resmi
model tersebut pada Agustus 1989. Menariknya, ini terjadi di Jerman, di jantung
tradisional produksi mobil mewah Eropa.
Seribu mobil dipasok ke pasar AS yang sekarang
putus asa dan setiap mobil terakhir terjual. Bulan berikutnya total 4.500
mobil tiba dari Jepang dan dikirim, dan dealer masih dibanjiri pesanan lebih
lanjut. Pada akhir tahun 1989, Lexus telah mencapai target ambisiusnya
untuk menjual 16.000 mobil; dan sepuluh tahun kemudian total penjualan di
Amerika Serikat meningkat menjadi satu juta unit. Model Lexus lainnya segera
menyusul di AS. Sebuah sedan yang lebih kecil, Lexus ES 250, datang pada
September 1989, dan diikuti oleh coupe Lexus SC 400 yang ramping pada Mei 1991.
ES 250 digantikan oleh ES 300 pada September 1991, dan segmen menengah diisi
oleh pendahuluan. Lexus GS 300 ukuran sedang pada Januari 1993.
Merek
Lexus diperkenalkan ke pasar Inggris pada bulan Juni 1990 dengan kesuksesan
yang sama, dan bergabung dengan Lexus GS 300 yang lebih kecil yang dirancang
oleh Giugiaro pada bulan Oktober 1993. Meskipun diperkenalkan ke sektor pasar
yang mahal pada saat resesi ekonomi yang parah, Lexus telah menikmati
kesuksesan luar biasa di Inggris. Keberhasilan awal itu semakin luar biasa
mengingat hingga akhir 1993 hanya ada satu model dalam kisaran tersebut. Selanjutnya,
jajaran Lexus di seluruh dunia telah berkembang pesat. Selama bertahun-tahun
telah mencakup 14 lini model yang berbeda dan empat turunan berkinerja
tinggi. Silakan ikuti tautan di bawah ini untuk membaca artikel lebih
lanjut tentang detail dan sejarah masing-masing kendaraan ini.