Senin, 12 Juli 2021

Backgrounders Lexus PT. Toyota

 

Backgrounders Lexus PT. Toyota


Pengguna mobil prestisius ini bisa memastikan semua kata yang bukan milik nama mobil mewah bisa dimiliki. Lexus Indonesia mempunyai visi adalah Elektrifikasi Mobil Premium Masa Depan. Namun, sang pencipta mobil ini percaya bahwa namanya terkait dengan nama Alexis. Ini dianggap sebagai pilihan nama untuk seri mobil baru Toyota. Prototipe adalah pahlawan dari seri “Dinasti” Alexis Carrington yang terkenal. Namun, semua nama tersebut tidak lolos, hanya sedikit diubah menjadi “Lexus”, sebelum produksi dimulai, Toyota Motor melakukan kajian besar-besaran terhadap pasar potensial, disertai dengan desain mesin yang komperehensif untuk masa depan. Untuk alasan ini, rumah-rumah disewa di California untuk mengatur preferensi pembeli potensial ditempat.

Lexus berasal dari proyek rahasia Toyota Corpopration, yang enam tahun mendahului Lexus Ls. Selanjutnya, seri Lexus berkembang menjadi mobil, coupe, convertible, dan kendaraan off-road. Pada awalnya mobil Lexus diproduksi di Jepang. Lexus RX 330 yang diproduksi diluar negeri pertama kali dirilis disebuah pabrik di Ontario, Kanada pada tahun 2000. Tandanya merek tersebut telah meluas ke pasar lain di Asia Tenggara, Amerika Latin, Eropa dan kawasan ekspor lainnya. Jajaran model Lexus telah diperluas dalam hal karakteristik regional.

Setalah merek yang lain gagal dan tidak kenal menjadi sangat populer, semua orang sekarang tahu dimana “Lexus” diproduksi. Berkat merek ini negara produsen tersebut telah memiliki reputasi yang baik sebagai produsen mobil yang andal. Merek Toyota dikaitkan dengan “Lexus” yang dibuat dari awal, tetapi didirikan berdasarkan teknologi yang ada dan kompleks pada saat itu. Lexus diproduksi dan dikeluarkan oleh Toyota Motor Corporation (Jepang). Toyota Motor Corporation adalah  raksasa dalam industri otomotif saat ini.

Lexus Toyota Motor Corporation meluncurkan divisi mobil mewah. Merek ini telah menjadi merek premium terlaris di Jepang. Lexus berpusat di Naked Jepang.

Sejarah Lexus : untuk generasi ‘baby boomer’

Kelalaian ini paling terasa di Amerika Serikat, di mana banyak di antara generasi 'baby boomer' yang telah setia kepada Toyota sejak kuliah dan dewasa awal menjadi lebih kaya dan beralih ke merek-merek mewah Jerman karena pabrikan Jepang tidak dapat menawarkan penawaran yang layak. alternatif. Untuk mengisi celah ini, para eksekutif awalnya menyarankan untuk memperkenalkan kembali model Crown ke Amerika Utara, tetapi setelah hampir satu dekade menjauh dari pasar itu, model itu dianggap terlalu kecil, terlalu banyak hiasan dan tidak cukup kuat untuk benar-benar kompetitif. Pendukung paling vokal dari Toyota yang memproduksi model mewah serba baru adalah Yukiyasu Togo, yang baru-baru ini ditunjuk sebagai presiden dan kepala eksekutif divisi Toyota AS. Benar-benar yakin bahwa Toyota dapat membuat mobil mewah sejati, dia menyampaikan kasusnya dengan penuh semangat dan tidak sedikit keahlian menjual kepada anggota dewan Toyota. Dia berargumen bahwa mobil seperti itu akan meningkatkan citra perusahaan di pasar ekspor terpentingnya dan mengirimkan gaung ke seluruh industri motor.

Sejarah Lexus : Apalah arti sebuah nama?

            Bahkan pada tahap akhir pengembangan ini, niat awal dewan adalah untuk meluncurkan kendaraan baru sebagai Toyota mewah. Namun, waktu tambahan yang dihabiskan Togo di Amerika dan dengan kelompok fokus meyakinkannya bahwa satu-satunya cara kendaraan mewah baru ini akan berhasil di pasar adalah dengan membangun merek yang berbeda. Itu harus berdiri sebagai entitas yang terpisah dan tidak dikaitkan dengan mentalitas 'mobil rakyat' yang sama yang diterapkan pelanggan pada jajaran Toyota pada umumnya. Akhirnya, dewan direksi Toyota dan, yang terpenting, ketua Eiji Toyoda, menyetujui pembuatan merek baru ini. Sebuah perusahaan konsultan dengan cepat dibawa untuk merancang nama yang sesuai, dan menyajikan daftar 219 kemungkinan, termasuk Vectre, Verone, Chaparel, Calibre dan Alexis. Selama pertemuan itu, manajer proyek John French sedang bermain dengan beberapa nama sambil mencoret-coret di notepadnya. Menjatuhkan huruf pertama Alexis untuk menggunakan 'a' sebagai penentu memberi John nama Lexis, seperti dalam 'a Lexis'. Ini kemudian hanya perkembangan kecil ke dalam kata Lexus, yang terdengar kurang terpotong dan menawarkan konotasi kemewahan dan teknologi. Pada tahun 1988, nama model LS 400 dipilih dan desain untuk pengecer Lexus diselesaikan. Merek baru akan diluncurkan.


Sejarah Lexus : dari awal yang kecil...

            Lexus LS 400 yang serba baru memulai debutnya di Detroit Auto Show pada Januari 1989, memukau dunia otomotif dengan mesin yang menulis ulang buku peraturan mobil mewah. Tidak seperti hari ini, di mana pabrikan suka menggoda publik dengan kendaraan konsep satu kali yang mungkin atau mungkin tidak menawarkan indikasi apa yang akan datang, Lexus hanya mengungkapkan produk jadi dan membiarkan jurnalis menjelajahinya. Beberapa dari jurnalis tersebut kemudian menerima model pra-produksi untuk pengujian lebih lanjut sebelum peluncuran global resmi model tersebut pada Agustus 1989. Menariknya, ini terjadi di Jerman, di jantung tradisional produksi mobil mewah Eropa.


Seribu mobil dipasok ke pasar AS yang sekarang putus asa dan setiap mobil terakhir terjual. Bulan berikutnya total 4.500 mobil tiba dari Jepang dan dikirim, dan dealer masih dibanjiri pesanan lebih lanjut. Pada akhir tahun 1989, Lexus telah mencapai target ambisiusnya untuk menjual 16.000 mobil; dan sepuluh tahun kemudian total penjualan di Amerika Serikat meningkat menjadi satu juta unit. Model Lexus lainnya segera menyusul di AS. Sebuah sedan yang lebih kecil, Lexus ES 250, datang pada September 1989, dan diikuti oleh coupe Lexus SC 400 yang ramping pada Mei 1991. ES 250 digantikan oleh ES 300 pada September 1991, dan segmen menengah diisi oleh pendahuluan. Lexus GS 300 ukuran sedang pada Januari 1993.

Merek Lexus diperkenalkan ke pasar Inggris pada bulan Juni 1990 dengan kesuksesan yang sama, dan bergabung dengan Lexus GS 300 yang lebih kecil yang dirancang oleh Giugiaro pada bulan Oktober 1993. Meskipun diperkenalkan ke sektor pasar yang mahal pada saat resesi ekonomi yang parah, Lexus telah menikmati kesuksesan luar biasa di Inggris. Keberhasilan awal itu semakin luar biasa mengingat hingga akhir 1993 hanya ada satu model dalam kisaran tersebut. Selanjutnya, jajaran Lexus di seluruh dunia telah berkembang pesat. Selama bertahun-tahun telah mencakup 14 lini model yang berbeda dan empat turunan berkinerja tinggi. Silakan ikuti tautan di bawah ini untuk membaca artikel lebih lanjut tentang detail dan sejarah masing-masing kendaraan ini.


Advertorial The Lexus NX Generasi Terbaru 2021

 ADVERTORIAL

The Lexus NX Generasi Terbaru 2021

Lexus Indonesia meluncurkan Lexus All New NX generasi terbaru tahun 2021

SUV mewah bermesin listrik yang memproduksi All New Lexus NX dan Lexus Hybrid.


 

 

Kendaraan yang secara penuh menggunakan tenaga listrik, ini merupakan perwujudan inovasi Lexus terhadap strategi elektrifikasi global menciptakan produk-produk yang mampu meningkatkan kenikmatan berkendara pada masa depan. Bagi kaum muda, mobil lebih dari sekedar alat transportasi untuk menemani mereka beraktivitas. Mobil pribadi juga diharapkan dapat memberikan pengalaman berkendara yang tak terlupakan. Tidak hanya itu, mobil yang Anda miliki juga dapat mencerminkan identitas orang yang memiliki mobil tersebut.

SUV merupakan salah satu model favorit anak muda perkotaan. Dalam pelaksanaan likuiditas mereka. Para eksekutif muda juga membutuhkan SUV yang stylish dan elegan, karena memiliki fitur-fitur canggih yang berbalut kemewahan. Ketertarikan generasi muda terhadap SUV yang canggih dan mewah ini semakin mendorong para pembuat mobil dan agen pemegang merek untuk terus berinovasi dan meluncurkan mobil mewah yang memberikan pengalaman unik dan membanggakan. Menanggapi permintaan ini, Lexus Indonesia meluncurkan compact crossover mewah NX generasi terbaru tahun 2021.

Sejarah Lexus NX dimulai pada Frankfurt Motor Show 2013. Lexus memperkenalkan mobil konsep LF-NX yang dilengkapi dengan mesin hybrid. Kemudian pada tahun yang sama, Lexus membawa mobil ini kembali ke Tokyop Motor Show, namun dengan konfigurasi mesin baru. Dilengkapi dengan Supercharger turbo untuk menggantikan mesin hybrid. Lexus selanjutnya meluncurkan mobil konsep Lexus NX 200t di Beijing Auto Show 2014, dan secara resmi meluncurkan Lexus NX baru untuk pasar Indonesia pada tahun 2015. Masyarakat Indonesia menyambutnya dengan baik.

Lexus generasi terbaru ini tampil dengan gaya berbeda dan sentuhan yang jauh lebih menarik dibandingkan generasi sebelumnya. Hal ini dilakukan sebagai bentu dari komitmen Lexus untuk secara konsisten mengemabangkan kendaraan demi mengahdirkan pengalaman berkendara yang tak terlupakan. Nama komersial generasi terbaru Lexus NX diubah dari Lexus 200t sebelumnya menjadi Lexus NX 300, dan dua model baru diperkenalkan, yaitu Lexus NX dan Lexus NX hybrid. General Manager Lexus Indonesia akan mengusung nama desain generasi terbaru Lexus NX 300. Urban Sport Gear, untuk menghadirkan mobil ini sebagai city car yang simpel dan elegan, namun tetap memiliki kesan sport yang kuat dan tangguh. Meski interiornya terlihat mewah, namun memiliki fungsi yang canggih.

Lexus NX generasi terbaru juga memperlihatkan ruang kabin yang didesain ulang. Berbeda dengan generasi sebelumnya, infotainment tidak lagi memiliki fungsi touchpad. Lexus kini menggunakan layar sentuh berukuran besar yang terletak di tengah dashboard. Namun, pengaturan AC masih dapat digunakan secara manual. Selain itu, Lexus NX tidak lagi menyediakan jam analog yang merupakan logo Lexus.

Mesin

Teaser pertama Lexus NX ditampilkan dalam bentuk siluet. Pada bagian bawah, Lexus NX baru harus berbagi platform dengan Toyota RAV4. Oleh karena itu, beberapa pilihan opsi powertain tentu dimungkinkan. Setidaknya, mesin empat silinder 2,5 liter Toyota dipasang sebagai model dasar mesin Lexus NX. Selain itu, Lexus NX mendapatkan unit daya hibrida plug-in yang mengesankan dari Toyota RAV4 Prime sepertinya bukan ide kedua. Oleh karena itu, SUV ini mampu mencatat akselerasi 0-60 mph dalam waktu kurang dari 6 detik, sekaligus mampu menempuh jarak lebih dari 40 mil (64,3 kilometer) sendirian. Karakter pengemudi yang beragam juga mendapatkan perhatian serius bagi Lexus dengan menghadirkan sejumlah mode berkendara yang dapat dipilih sesuai keinginan.

Eksterior

Secara tampilan, mobil idaman para eksekutif muda ini menggunakan grill yang berbentuk spindle agar terlihat lebih garang dan sporty. Kesan sport ini diekspresikan melalui bentuk baru dengan dimensi yang lebar, dengan garis horizontal dan bertikal yang saling bersilangan. Berkat kehadiran gril krom yang menutupi sudut-sudut mobil, kesan elegan semakin kuat dan kokoh. Lampu depan juga memiliki desain yang lebih agresif, dengan tiga balok dan pabrikan samping yang ditata dengan baik untuk sentuhan baru, dan gagang pintu diterangi dengan cahaya yang dapat mencerminkan nilai estetika. Bagian bawah velg 18 inci memiliki desain baru yang membuat orang yang melihatnya ingin memilikinya.

Interior

Dibandingkan dengan generasi sebelumnya, tidak hanya tampilan tetapi juga interiornya telah banyak ditingkatkan. Hal ini terlihat pada layar, tombol mode mengemudi, tombol kaca jendela, tombol pemanas kursi, panel kontrol A/C, dan pengukur kap mesin. Pengaturan jarak antara kursi dan roda kemudi harus sesuai dengan postur berkendara yang ergonomis. Semua panel kontrol ditempatkan dilokasi yang mudah dijangkau oleh pengemudi, sehingga tidak sulit untuk digunakan. Pemgalaman berkendara tentu lebih seru, karena dilengkapi dengan speaker EMV 10, layar sentuk 10 inci dan jam analog, memberikan kesan Lexus klasik. Untuk memberikan fleksibilitas kepada konsumen Tanah Air, mobil hybrid menawarkan pilihan warna interior baru, yang memadukan warna hitam dominan dan dekorasi garis dengan lapisan kulit sebagai pemanis. Tidak berhenti sampai disitu. Selain menghadirkan produk-produk tangguh dan berkelas, Lexus Indonesia mengandalkan layanan prima terhadap pelanggan. Salah satunya dengan memberikan garansi selama 3 tahun dan bebas biaya servis selama 5 tahun.

Lexus NX Hybrid 

Sebagai mobil mewah, Lexus mengedepankan performa dan pelayanan mobil mewah yang ramah lingkungan kualitas, pengalaman merek, dan pengembangan produk berkelanjutan untuk memberikan pengalaman yang luar biasa atau berikan pelanggan pengalaman yang inovatif dan luar biasa. Komitmen untuk terus memberikan kepuasan dan dengan kenikmatan berkendara tanpa batas, Lexus menegaskan visi “Lexus Electric” untuk generasi mendantang. Lexus Electric adalah visi listrik global Lexus, yang dimulai dengan peluncuran Lexus RX pada tahun 2004. 400h dilengkapi dengan teknologi Lexus Hybrid Drive, kombinasi terbaik antara tenaga dan bahan bakar hal ini menciptakan kendaraan ramah lingkungan dan ekonomis yang dirancang untuk kemudahan dan kenyamanan. Karena itu, Lexus NX Hybrid adalah model pertama dipasar mobil mewah yang mengadopsi tenaga hibrida pengisian daya sendiri. Teknologi ini dapat menggunakan tenaga mesin dan rem untuk mengisi baterai.

15 tahun setelah pengenalan Lexus Hybrid pertama, teknologi penggerak hybrid Lexus kini tersedia untuk sebagian besar model Lexus sudah terjual. Terobosan terbaru dalam sistem hybrid disebut Lexus Multi-Stage Hybrid sistem ini diperkenalkan dengan peluncuran Lexus LC 500h pada tahun 2017. Sistemnya adalah generasi keempat Lexusn Hybrid menggabungkan teknologi hybrid dan bekerja dengan gearbox empat kecepatan. Kombinasi baru hal ini menghasilkan performa berkendara yang sangat optimal, namun dengan konsumsi bahan bakar yang irit. Lexus LS 500h juga menawarkan sistem hybrid Lexus MultiStage pada tahun 2019, Lexus menjual 15 juta kendaraan hybrid diseluruh dunia. Ini membuktikan teknologi listrik untuk membuat mobil sedang diminat oleh pembuat merek mobil, Lexus dapat membuat mobil ini tetap digunakan untuk waktu yang lama. Dengan munculnya kendaraan listrik, era listrik pada mobil modern semakin jelas, dan Lexus tidak terkecuali.

Untuk memperkuat esensi Lexus Elektrifikasi, Lexus memperkenalkan model pertama yang menggunakan penggerak full listrik untuk pertama kalinya, The Lexus UX 300e. Diluncurkan untuk pertama kalinya di Guangzhou Internasional Automobile Exhibition, Lexus UX 300e merupakan tahap selanjutnya dalam menjalankan visi eletrifikasi dari Lexus, yang merupakan langkah untuk mewujudkan masa depan yang bersih dan modern untuk dunia.

Lexus NX Hybrid yang dikembangkan dari basis Lexus NX Hybrid hadir untuk menjawab kebutuhan kaum urban Luxury yang aktif, dinamis, young, stylish dan enviromentally consious. Hal ini sangat menarik perhatian masyarakat Indonesia.

Lexus NX Hybrid generasi terbaru tahun 2021 baru saja diperkenalkan di Indonesia pada bulan juni 2021 kemarin, merupakan sebuah Luxury Compact Crossover SUV yang menggunakan baterai Lithium-ion yang disatukan dengan Permanent Magnet Motor bertenaga 54.35 kwh. Bukan hanya itu saja, bagian exterior Lexus NX Hybrid ini mengedepankan desain khas Lexus dengan Signature Spindle Grille, Limitless Rear Lights dan 3 LED Projector Headlights.

Untuk bagian interior, Lexus NX Hybrid juga dilengkapi tur-tur khas Lexus yang senantiasa akan menemani pengemudinya seperti 13-Speaker Mark Levinson Suround Sound Audio System, layar depan berukuran 10.3 inci yang dilengkapi dengan Apple CarPlay™ dan AndroidAuto™ dan unsur-unsur desain istimewa seperti Shashiko Quilting dan Washi Dashboard Battery Electric Vehicle (BEV), menikmati kehidupan ‘urban’ dan yang menghargai kepraktisan dan gaya hidup yang ditawarkan oleh Lexus NX Hybrid. Setelah peluncuran Lexus UX 300e, mobil Lexus full listrik pertama, Lexus senantiasa akan mengembangkan teknologi untuk membawa visi Lexus Electried lebih jauh ke masa depan.

Visi dari teknologi ini makin terlihat dengan peluncuran Lexus LF-30 Electried Concept. Lexus LF-30 Electried Concept merupakan gambaran model kendaraan premium masa depan. Eksteriornya adalah hasil sebuah visi canggih yang diharapkan akan menggambarkan masa depan desain BEV. Visi ini telah disalurkan kedalam unsur-unsur artistik yang menghasilkan bentuk mobil yang futuristik, dan interior yang secara tegas menjalin hubungan erat sistem mengemudi otonom dan teknologi baru lainnya yang bertujuan untuk mewujudkan pandangan dunia baru khas Lexus. Lexus berupaya untuk terus menyediakan kendaraan berkendara yang menyenangkan dan aman, namun juga yang tetap ramah lingkungan. Untuk mencapai tujuan ini, Lexus berencana untuk memperluas tanggapannya terhadap kebutuhan berbagai wilayah di seluruh dunia, termasuk pengembangan Hybrid Electric Vehicle (HEV), Plug-In Hybrid Electric Vehicle (PHEV), dan Battery Electric Vehicle (BEV).

Bagi penumpang, integrasi audio switch Lexus NX Hybrid yang berada pada arm reif menciptakan efisiensi dalam mengontrol sistem multimedia. Perangkat hiburan ini dilengkapi dengan 13 speaker Mark Levinson Surround Sound System dan 10,3 inci creator display sebagai yang paling unggul dikelasnya, serta Apple CarPlay dan Android Auto. Konsumen yang ingin memiliki mobil listrik pertama dari Lexus tersebut, Lexus Indonesia menyediakan 8 Year Warranty tanpa batas kilometer, termasuk baterai. Untuk lebih meningkatkan kenyamanan, konsumen juga mendapatkan 3 year free service part tanpa batas kilometer. 

 


Press Release Lexus NX Generasi Terbaru 2021

 



Launching Lexus NX Generasi Terbaru 2021

Brand mobil mewah asal Jepang ini akan merilis mobil terbaru nya. Toyota Lexus All New NX rilis tanggal 12 juni 2021. Disisi lain, pabrik sedang mengalami kelangkaan chip semikonduktor untuk memproduksi mobil ini. Toyota Motor Manufacturing Canada (TMMC) sudah memulai produksi SUV mewah All New Lexus NX dan Lexus NX Hybrid diklaim akan laris di Cambridge pada awal tahun 2022.

Presiden TMMC Fred Volf dalam peluncuran mobil Lexus NX mengatakan bahwa pihaknya dipilih dalam memproduksi Lexus NX dan NX Hybrid.

“Berdasarkan pengumuman Toyota RAV4 kami baru-baru ini dan investasi modernisasi fasilitas kami baru-baru ini, kami sangat senang mengumumkan bahwa TMMC telah dipilih untuk memproduksi model Lexus NX dan NX Hybrid yang populer untuk semua pasar Amerika Utara.” Kata Fred dikutip dari peluncuran Kamis 3 juni 2021.

            Teaser pertama Lexus NX ditampilkan dalam bentuk siluet. Pada bagian bawah, Lexus NX baru harus berbagi platform dengan Toyota RAV4. Oleh karena itu, beberapa pilihan opsi powertain tentu dimungkinkan. Setidaknya, mesin empat silinder 2,5 liter Toyota dipasang sebagai model dasar mesin Lexus NX. Selain itu, Lexus NX mendapatkan unit daya hibrida plug-in yang mengesankan dari Toyota RAV4 Prime sepertinya bukan ide kedua. Oleh karena itu, SUV ini mampu mencatat akselerasi 0-60 mph dalam waktu kurang dari 6 detik, sekaligus mampu menempuh jarak lebih dari 40 mil (64,3 kilometer) sendirian.

            Lexus NX generasi terbaru juga memperlihatkan ruang kabin yang didesain ulang. Berbeda dengan generasi sebelumnya, infotainment tidak lagi memiliki fungsi touchpad. Lexus kini menggunakan layar sentuh berukuran besar yang terletak di tengah dashboard. Namun, pengaturan AC masih dapat digunakan secara manual. Selain itu, Lexus NX tidak lagi menyediakan jam analog yang merupakan logo Lexus.

            Sejak tahun 2003, TMMC telah mendapatkan kepercayaan Toyota dan menjadi pabrik pertama pabrikan Jepang yang memproduksi mobil Lexus di luar Jepang. Sejak saat itu, TMMC telah memproduksi lebih dari 1,3 juta kendaraan hibrida Lexus RX dan NX. Pada tahun 2018, TMMC mengumumkan investasi sebesar 1,4 miliar dolar Kanada. Sudah termasuk dana dukungan dari pemerintah federal dan provinsi, mengubah pabrik utara dan barat menjadi platform Toyota New Global Architecture (TNGA) perusahaan untuk memungkinkan peningkatan fleksibilitas, efisiensi produksi lebih lanjut dan produk unggulan. Investasi strategis ini memungkinkan TMMC untuk mengalihkan produksi untuk memenuhi kebutuhan pasar SUV kompak yang tumbuh cepat di Amerika Utara, terutama dengan memproduksi Toyota RAV4 Hybrid dan Toyota RAV4 yang memimpin pasar disana. TMMC telah memproduksi mobil di Kanada selama lebih dari 30 tahun dan saat ini memiliki lebih dari 8.500 anggota tim di pabriknya di Cambridge dan Woodstock, Ontario.

            Berbicara tentang Lexus NX, pada tahun 2014, tidak ada crossover kompak di lini produk Lexus. Merek mewah Jepang kemudian meluncurkan Lexus NX untuk model tahun 2015. Volume penjualan model ini mencapai puncaknya pada tahun 2018, dengan 62.079 unit terjual. Sayangnya, pada tahun 2020 penjualan Lexus NX turun menjadi 55.785 unit. Lexus tidak tinggal diam soal ini. Mereka juga mempersiapkan generasi berikutnya.